-3.3 C
Orosháza

Nem a teljesítményre koncentrál a Renault

Legalábbis a téli teszteken még nem ezen lesz a fő hangsúly: a francia F1-es alakulat ügyvezetője igazgatója szerint első körben a megbízhatóság terén szeretnének biztosra menni az új motorral. mini hirdetés Bár az előző években megszokhattuk, hogy a négy motorgyártó közül a Honda kullog a sor végén, a Renault sem igazán lehetett büszke a teljesítményére: megbízhatóság és motorerő terén is jelentős lemaradásban voltak a Mercedeshez és a Ferrarihoz képest is. Mivel idén már csak három hajtásláncot lehet majd felhasználni a szezon közben, a franciáknál úgy döntöttek, elsősorban a megbízhatóságra helyezik a hangsúlyt a teszteken: „Szándékosan döntöttünk úgy, hogy hozunk néhány kompromisszumot az első motorral kapcsolatban, hogy biztosra menjünk, hogy megfelelő alapokkal rendelkezünk” – nyilatkozta Cyril Abiteboul ügyvezető igazgató a Motorsport.com szakoldal hasábjain. „Ha megbízhatósági problémákkal érkezünk meg az első futamra, akkor az nemcsak azt a hétvégét befolyásolja,..

Vettel adta meg a követendő irányt az SF71H-hoz

Sebastian Vettel negyedik ferraris évének vág neki 2018-ban, vagyis már csakis a világbajnoki cím lehet a cél. A négyszeres bajnok optimista, de nem akar túlságosan is messzemenő ígéreteket tenni a szurkolóinak. Sebastian Vettel a téli szünet alatt egyáltalán nem feledkezett meg a munkájáról, és Maranellóban is megfordult, hogy figyelemmel követhesse a 2018-as autójának fejlesztéseit, és tesztelhessen a szimulátorban. "Mindenek előtt decemberben és februárban egy-két napot eltöltöttem a gyárban. Egy teljes hét alatt túlságosan is a srácok idegeire mentem volna." - viccelt a német az Auto, Motor und Sport előtt - "Természetesen folyton odatelefonáltam, és a fejlesztések, illetve a számok után kérdezősködtem." Még több Ferrari: Hamilton: a Ferrari levadászása maga a wow-faktor Vettelnek és Räikkönennek is tetszik az SF71H: az "ördög" a részletekben rejlik BRÉKING: itt az új Ferrari – Vettel és Räikkönen gépe - SF71H Az SF71H-t teljes egészében azonban csak a bemutató előtti esté..

Vettel és Räikkönen 100 kilométert tesztelt az új Ferrarival: nagyon gyors volt az SF71H

Mint ismeretes, a Williams mellett ma a Ferraris akcióba lendült. Míg a brit istálló Aragónban tartott filmes napot, addig az olaszok a katalán ringen teljesítették a maximális 100 kilométeres távot a Pirelli demonstrációs abroncsaival.Először Sebastian Vettel pattant be a volán mögé délelőtt, majd kora délután Kimi Räikkönen is belekóstolhatott az SF71H kódnévre keresztelt versenygép ... Folytatom az olvasást

Raikkönen is elmondta a véleményét a halóról

Az F1-es pilóták, a csapatvezetők, a szakértők és főként a szurkolók is eléggé megosztottak a fejvédő eszköz bevezetését illetően – a 2007-es világbajnok röviden és tömören ismertette álláspontját. mini hirdetés Idén a legfontosabb változás az autók külső megjelenését illetően a halo bevezetése: a sokat kritizált eszköz a versenyzők legvédtelenebb testrészét, a fejét igyekszik megvédeni a sérülésveszélytől. A közönség elsősorban amiatt panaszkodnak, hogy a halo elcsúfítja az F1-es gépeket, de még a paddock tagjai között sincs egyetértés a fejvédőt illetően: a Mercedes csapatvezetője, Toto Wolff például nemes egyszerűséggel lefűrészelné azt. Nemrég erre reagálva Fernando Alonso fogalmazott úgy, hogy nem lenne szabad vitatkozni a halóról, a Ferrari néhány nappal ezelőtti hivatalos bemutatóján pedig Kimi Raikkönen is elmondta a véleményét az eszközről – a 2007-es világbajnok finntől megszokott tömör és rövid stílusban: „Másképp néz ki a halo miatt az autó, de ha őszinte aka..

Jöjjön 2018: A “pénzéhes” Williamsben vajon mennyi lehet?

A nagy hagyományokkal rendelkező Williams a tél folyamán egyértelműen a szponzorokat helyezte előtérbe, amikor Robert Kubica helyett Szergej Szirotkint választotta a milliárdos csemete, Lance Stroll mellé. Vagy talán mégsem a pénz döntött? A Williams az utóbbi években meglepő irányba indult el, hiszen bár Valtteri Bottassal sokáig volt egy gyorsnak és következetesnek tartott versenyzőjük, amikor a finnt elhalászta a Mercedes (természetesen egy szép összeg fejében), a brit istálló többé nem tért vissza a gyökereihez. Bottas helyére szükségmegoldásként a visszavonult Felipe Massát hívták vissza, hiszen nem akarták megkezdeni a szezont két tapasztalatlan újonccal. Egynek már így is ott volt Lance Stroll, aki 2017-ben elég hullámzó teljesítményt nyújtott, vagyis rá nehezen építhettek volna. A brazil veterán ezzel szemben tökéletesen megfelelt a céljaiknak, nem is került sokba, és megvolt az a tapasztalata, amivel a Williamst életben tudta tartani. Massa azonban nem akarta elhúzni a ..

Hülkenberg: Alonso új kihívásokat keres

Fernando Alonsónak 2018-ban két világbajnokságban is meg kell állnia a helyét: az F1-ben és a WEC-ben egyaránt. Olyan pilóta szólalt meg az ügyben, aki szintén szerepelt mindkét kategóriában. mini hirdetés Nico Hülkenberg esete azonban annyiban tért el Fernando Alonsóétól, hogy a német pilóta 2015-ben csupán két hétvégén vett részt a hosszútávú világbajnokságban, míg a spanyol teljes szezont teljesít majd a Toyotával. A német versenyzőnek 2015-ben sikerült az, amiről Alonso álmodik: megnyerte a Le Mans-i 24 órás versenyt Nick Tandy és Earl Bamber társaságában. A Renault pilótája osztja Valtteri Bottas véleményét abban, hogy szeret egy kategóriára összpontosítani: „Én inkább egy dologra szeretek koncentrálni, de ő már a karrierje és az élete más pontján jár, mint én. Ő egy többszörös világbajnok, aki új kihívásokat keres, és talán mások a prioritásai is, nem tudom.” A német versenyző pár éve tehát meg is tapasztalhatta, milyen az, amikor két helyen kell helyt állni, és ig..

Mercedes: “A barcelonai újraaszfaltozás bizonytalanságot szül”

A forma-1-es téli tesztek helyszínén, Barcelonában újraaszfaltozták a pályát, ami csak tovább nehezíti a csapatok számára az új 2018-as Pirelli abroncsok megértését. A Pirelli egy sokkal agresszívabb hozzáállással kezdi meg az idei szezont, hiszen a palettájához hozzátette a hiperlágyat is. A csapatok az új keverékeket novemberben, a tavalyi szezonzárót követően már kipróbálhatták az idei abroncsválasztékot, és ennek megfelelően véglegesítették a 2018-as autóikat. A szezon első versenyeire pedig decemberben már a kiválasztott keverékeket is le kellett adniuk. A hagyományosan agresszív barcelonai pályát januárban újraaszfaltozták, ami miatt a holnap kezdődő téli tesztek egy újabb ismeretlennel bővültek, hiszen a tavalyi években gyűjtött adatok kevésbé relevánsak. Továbbá, a hétre esőt is jósolnak, ami csökkenti a száraz pályán eltölthető időt. Ajánljuk figyelmedbe: Képeken az újraaszfaltozott barcelonai F1-es pálya A Mercedes technikai igazgatója, James Allison is elismerte, h..

Ilyen megoldásokkal nyernének az élmenők

Melyik F1-es csapat készített szárnyakat a visszapillantó tükrökből? Mennyire egységes a Ferrari deisngja? Kié lehet a leggyorsabb autó? A Motorsport szakértője kielemezte a topcsapatok megoldásait. mini hirdetés A 2018-as Formula-1-es szezonra készülve holnap ilyenkor már egy fél tesztnapon túl lesznek a csapatok, de az addigi izgalmakig még vessünk egy utolsó pillantást a három élcsapat technikai megoldásaira. A Motorsport.tv szakértője, Craig Scarborough elemezte ki az autókat. Bár elsőre semmilyen világmegváltó megoldást nem láthatunk rajta, a Mercedes idei modelljén egyértelmű fejlődések láthatók. „Az első benyomás az, hogy a W08 [a tavalyi autó] idei szabályokra átszabott verzióját látjuk” – magyarázta a szakértő. „De nem is kellett sokat módosítaniuk rajta – mindössze a tavalyi, problémákat jelentő viselkedésén kellett még javítaniuk. Ahogy ők fogalmaztak, a díva jellemzőitől kellett megszabadulniuk. A később várható aerodinamikai módosításokkal együtt nem alaptalan..

A Renault egy konzervatív erőforrással indul Ausztráliában

A Renault úgy döntött, hogy a szezon elején visszafogja a forma-1-es motorjában rejlő teljes potenciált - ugyanis az év elején nem akarnak megbízhatósági kockázatot vállalni. Miután a 2017-es szezonban a francia gyártó számos megbízhatósági problémával szembesült, a téli szünetet azzal töltötték, hogy javítsanak a meghajtó egység ütőképességén. A Renault pontosan tisztában van vele, hogyha a szezon elején megbízhatósági problémáik lesznek, akkor az az év későbbi szakaszában komolyan visszavetheti őket - ennek megfelelően 2018-nak konzervatívabb megközelítéssel vágnak neki. Minden csapat arra koncentrál, hogy a melbourne-i specifikációja megbízható legyen, mielőtt elkezdik bevetni a teljesítménybeli fejlesztéseiket, amik a második és a harmadik egységgel kerülnek be az autóba. "Önként döntöttünk úgy, hogy az egyes számú motorban kompromisszumot kötünk - annak érdekében, hogy biztos a megfelelő alappal vágjunk neki a szezonnak." - mondta a Renault ügyvezető igazgatója, Cyril Abit..

Hülkenberg szerint Alonso kemény év előtt áll

Nico Hülkenbergnek egyelőre még nem volt alkalma megvitatni a le mans-i élményeit a kétszeres Forma-1-es világbajnokkal, de mivel Alonso egy "nagyon tapasztalt versenyző, így tudja mibe vág bele". Emellett egy elég sűrű szezon áll előtte, hiszen 26 versenyhétvégén áll rajhoz az F1-ben és a WEC-ben. Hülkenberg vajon mit gondol, ez mennyire lesz fárasztó? "Fizikálisan nem annyira." - ... Folytatom az olvasást
- Advertisement -

Latest article

És mit szól Meghan? Harry herceg az exeit is meghívja az esküvőjére

Harry herceg és Meghan Markle május 19-én kötik össze az életüket, és annyira biztosak a kapcsolatukban, hogy a herceg két volt barátnőjét is meghívták rá. A vőlegény barátai árulták el, hogy Chelsy Davy-vel és Cressida Bonas-szal is jóba maradt a szakítás után, így nem volt kérdés, hogy az esküvőn is ott lesznek. Davy-vel hét évig alkottak egy párt. Harry és Chelsy Davy / Fotó:Morthfoto Bonas-szal pedig két évig voltak együtt. Cressida Bonas/Fotó:northfoto (Metro)

Megmutatta fiát Jessica Alba

Los Angeles — Tündéri vi­deót tett közzé kisbabájáról Jessica Alba (36), aki alig két hónapja adott életet harmadik gyermekének. A mediterrán szépségű amerikai színésznő a mellkasán pihenteti Cash Warren (39)producerrel közös kisfiát, a kis Hayes Alba Warrent, aki láthatóan nagyon jól érzi magát édesanyja karjaiban. Jessica Alba a mellkasán nyugtatta Hayest /Fotó: Instagram – Soha nem voltam korán kelő típus, mostanáig. A reggeli etetés és a ringatás ma már a kedvenc tevékenységem – kommentálta videóját a barna szépség, aki családjával együtt úszik a boldogságban a kis jövevény miatt.

Tető épül a Blikk nyereményéből

Zsámbók — Éppen jól jött a Blikk nyereménye Kolozsi Józsefnek (79)! A zsámboki férfi már két éve tervezgette a háza tetejének felújítását, és a Nagy dobáson nyert 50 ezer forintból végre bele is kezdhet. Ha ön is nyerni szeretne, nem kell mást tennie, mint a címlapra ragasztott matricán a kaparófelületet lekaparja, és ha három azonos ikont talál, akkor tárcsázza még aznap 19 óráig a (06-1-505-6242) számot adategyeztetés végett. Ne habozzon, dobjon egy nagyot velünk.